ホルムズ海峡進捗2026/06/06

ホルムズ海峡情勢ブリーフィング｜2026年6月6日（土）

情報確認日時： 2026年6月6日
主要出典： CNN、Axios、CBS News、Al Jazeera、straits.live、日本経済新聞、Japan Times、global-scm.com、UNCTAD、IEA、CSIS、英国庶民院図書館

🚢 【海峡通航状況】

2026年6月5日時点で、ホルムズ海峡の商業通航は事実上の封鎖状態が継続。5月31日のIMFポートウォッチ最新値では1日あたり10隻の通航にとどまり、通常比11%水準。危機圧力指数は94（極度）を記録し、247隻が海峡外に停泊・立往生している。

戦時保険料はタンカー向けで平時比8.0倍に上昇し、6つのP&I保険組合がカバーを撤退。

信頼度：90%（straits.live・IMFデータに基づく）

🕊️ 【外交交渉の最新動向】

5月28日（暫定MOU報道） 米国側当局者によると、60日間MOU草案では「ホルムズ海峡の通航を無制限とする」と明記。通航料なし、妨害なし、機雷は30日以内にイランが撤去する条件。米国は海上封鎖を解除するが、商業通航の回復に比例した形で段階的に実施する。

このMOUにはイランの核不拡散コミットメントも含まれるとされているが、トランプ大統領の最終承認待ちの段階。イラン側メディアは「合意文は最終化・確認されていない」と報じていた。

6月1日（交渉一時中断・再開） イランの国営メディアTasnim通信が6月1日、イランは停戦違反への報復として米国との交渉メッセージ交換を停止し、ホルムズ海峡を完全封鎖する方針を表明。イスラエルのレバノン軍事作戦を「停戦違反」と非難。

同日、トランプ大統領はABCニュースに「今後1週間以内に合意に達することができる」と発言。地域筋によれば、イランが交渉中断を表明した数時間後に交渉は軌道に戻ったとされる。

レバノン情勢では、イラン支援のヒズボラがイスラエルとの停戦（ベイルートへの攻撃停止）に合意したと当局が表明。

信頼度：75%（交渉動向は流動的。6月2日以降の確定情報は未確認）

⚠️ 【交渉の主要障壁】

米国側： MOUは「終戦宣言」と「海峡開放・核・制裁に関する詳細合意の30日交渉開始」の枠組みを想定。ただしトランプ政権内にも懐疑論が残り、「暫定合意が成立しても恒久和平には至らない可能性がある」とされる。

イラン側： イランのファルス通信はトランプの「大筋合意」発言を「不完全で現実と乖離している」と否定。ホルムズ海峡はイランの管理下に置かれるべきとの立場を維持。

レバノン問題の交差： イランは「イスラエルがレバノン占領地から完全撤退し、レバノン・ガザへの攻撃を全面停止するまで交渉は行わない」と宣言。

🇯🇵 【日本への影響】

ナフサ不足・パニック買い 日本政府がナフサを来年まで確保できると発表したにもかかわらず、パニック買いが解消されず、流通が詰まり、最終ユーザーへの実地不足が業種横断的に発生している。反買い占め・価格吊り上げ法（独占禁止法関連）の発動を求める声も出ている。（Japan Times、2026年6月5日）

LNG在庫の限界 2026年3月時点で日本のLNG在庫は約400万トン（約3週間分）。ただし世界的な代替供給源が限られており、価格競争が激化。JERA（日本最大の発電事業者）CEOは「ホルムズ由来のLNGは世界供給の約4分の1を占め、代替する余力は世界にない」と明言。

信頼度：85%（Japan Times・CSIS・S&P Global・JERAの複数ソース確認）

📊 【エネルギー市場】

2026年6月5日時点のブレント原油価格：95.83ドル/バレル（前24時間比−0.93%）。

IEAは2026年の世界原油供給が前年比1,010万バレル/日減少し9,700万バレル/日に落ち込んだと報告。史上最大規模の供給混乱。

信頼度：85%（straits.live・IEAデータ）

🔍 【総合評価と見通し】

項目	状況	信頼度
海峡通航	事実上封鎖継続（通常比11%）	90%
停戦	延長中・条件付き	80%
MOU交渉	暫定合意も未署名、レバノン問題で揺り戻し	70%
日本向け影響	ナフサ流通混乱・実地不足	85%
正常化時期	不明（推測：早くとも7月以降）	40%（推測）