ホルムズ海峡進捗2026/07/26

情報基準時：2026年7月25日午前1時13分(日本時間) ※直近の一次情報更新はこの時点まで。7月26日(本日)時点での新規公式発表は確認できず。

海峡の状態(2つ以上のソースで確認済み)

ホルムズ海峡：物理的完全封鎖ではないが、通航は3日連続で1日3隻程度(Kpler速報値)。米中央軍は「通航可能」と説明するが、商業運航の正常化とは別。Kplerの速報値によると、ホルムズ海峡の通航は7月22日、23日、24日の各日3隻だった。ただしReutersの当初報道では7月23日の通航は「1隻」で「2カ月超ぶりの低水準」とされ、その後の更新版で「各日3隻」に修正された。（出典：Reuters「Hormuz ship transits steady at three for three days」2026/7/24更新版）

バブ・エル・マンデブ海峡(紅海)：フーシ派が7月20日、サウジ関係船対象の海上封鎖を宣言。7月23日には商品輸送船32隻が通航しており、全面閉鎖には至っていない。ただしEUNAVFOR ASPIDESは7月24日、南部紅海とバブ・エル・マンデブの脅威水準を「中」から「高」へ引き上げた。

直近の主要事象

7月22日：サウジ関係タンカーENCELIAが飛翔体攻撃を受け船首火災(UKMTO警報095-26、サウジ運輸総合庁が確認)。フーシ派主張のLAYLA攻撃は独立未確認
7月24日：石油製品タンカーTORM INNOVATIONがバブ・エル・マンデブを南下せず、スエズ運河・喜望峰経由へ転針(仕向地は日本と報道)。通常ルート比で約30日の航海日数増加(出典：Reuters「Oil products tanker re-routes voyage to Asia through Suez」)
軍事：米中央軍は7月23日(米東部時間)、13夜連続の対イラン攻撃完了を発表
外交：中国の働きかけでパキスタンが米・イラン協議再開に向けた探索的調整を進めているとReutersが報道。ただし協議の日程・場所は未公表

価格

Brent先物：7月23日に100ドル超で清算(5月以来)→7月24日は97ドル台へ反落
現物原油：Dated Brentが105.70ドル、Fortiesが108.77ドルと110ドルに接近(先物反落と現物高が併存)
LNG北東アジア9月渡し：22ドル/mmBtu(4カ月ぶり高値)

信頼度評価

通航統計・攻撃発生・軍事発表：80%(複数の一次情報源＝Reuters, UKMTO, CENTCOM, ASPIDES, サウジ政府で相互確認済み。ただし速報値は日中修正が頻発)
保険料率・LNG不可抗力の詳細:60%(匿名関係者情報が中心で当事者〈QatarEnergy等〉の公式確認なし)
パキスタン・中国仲介、停戦見通し:30%(推測段階。日程・合意文書は未公表)