ホルムズ海峡進捗2026/09/26
2026年9月26日（土）03:48 JST時点で最新情報を確認しました。結論からいうと、ホルムズ海峡は9月26日現在も「実質的な封鎖状態」が続いており、通常航行への完全復帰には至っていません。ただし、米国・イラン間では「海峡開放＋停戦」をめぐる外交交渉が進んでおり、開放の可能性が以前より具体化しています。
🇮🇷 ホルムズ海峡 9月26日現在の進捗
① 航行状況：かなり厳しい状態
9月24日の速報データでは、ホルムズ海峡を通過した商品輸送船は9隻。
前日：14隻
10日移動平均：約18隻
24日：9隻
つまり、通常時と比較して非常に少ない水準です。なお、AIS（船舶自動識別装置）を切って通過した船舶は把握できないため、実際の通航数がこれより多い可能性はあります。(ニューズウィーク日本版)
さらに、9月20～21日の週末には、Kplerのデータで
土曜日：5隻
日曜日：0隻
となり、前週末の31隻から大幅に減少していました。(Gulf Times)
→ 船舶輸送は依然として正常化していません。
② ただし「完全に船が通れない」わけではない
ここは非常に重要です。
米当局者によれば、9月23日には約60隻の商業船がホルムズ海峡を通過し、約2,200万バレルの原油が輸送されたとされています。
約40隻については米軍と連携した護衛を受けていたとのことです。
ただし、Reutersはこの米当局者の数字を独自に確認できていないとしています。(ニューズウィーク日本版)
したがって、
「完全封鎖」ではないが、「通常の安全な商業航路」でもない
という状態と見るのが適切です。
③ 最大の進展は「7日以内の開放案」
9月24日、イランのアラグチ外相が、米国がイラン側の条件を受け入れれば、ホルムズ海峡を7日以内に開放する案を米国に提示したと明らかにしました。
条件として報じられているものには、
米国によるイラン港湾封鎖の解除
イランの凍結資産の解除
石油制裁の放棄
戦闘の終結
などがあります。(神戸新聞)
つまり現在は、
「ホルムズ海峡を開けるかどうか」そのものより、「何と引き換えに開けるのか」
という交渉段階に入っています。
④ 米国側は急いでいない
一方、米側には温度差があります。
ホワイトハウス関係者は、
米国はホルムズ海峡を掌握し、有利な立場にあるため急ぐ必要はない
との趣旨を述べています。(神戸新聞)
そのため、
イラン：海峡開放と引き換えに米国の封鎖解除などを要求↓米国：海峡の安全航行を確保しつつ、イラン側への圧力を維持↓双方とも先に譲歩したくない
という構図になっています。(ニューズウィーク日本版)
⑤ 船舶への攻撃リスクは依然として高い
国際海事機関（IMO）の9月24日時点の確認情報では、中東地域で確認された船舶関連事件は85件。
特に直近では、
9月21日：AL MARYAHが損傷
9月21日：LR STEPHANIEが損傷、船員2人負傷
9月23日：CAPE DAOが損傷、船員1人死亡
などが確認されています。(国際海事機関)
米国運輸省海事局（MARAD）も、ホルムズ海峡・ペルシャ湾・オマーン湾について、商船への攻撃リスクが依然として高いと警告しています。(海事局)
⑥ 原油価格にも再び影響
9月25日のWTI原油先物11月限は、
94.93ドル／バレル
で終了。
前日比では**＋2.77ドル（＋3.01％）**でした。
米国・イラン交渉が難航するとの見方から、エネルギー供給への不透明感が再び強まっています。(株探)
9月9日にはBrent原油が一時100ドルを突破し、終値も101.21ドルまで上昇していました。(Reuters)
🇯🇵 日本への影響
日本にとって特に重要なのはここです。
日本は中東からの原油輸入への依存度が高く、ホルムズ海峡問題が長期化すると、
原油価格上昇↓ガソリン・軽油・航空燃料↓電気・物流・製造コスト↓食品・日用品価格
という形で影響が広がる可能性があります。
日本総研も、2026年のホルムズ危機によって、日本のエネルギー調達が中東・ホルムズ海峡に集中していること、さらに原油を確保できても物流・供給網に問題が生じ得ることを指摘しています。(株式会社JRI)
📊 9月26日時点の状況
| 項目 | 現状 |
|---|---|
| ホルムズ海峡 | 🔴 実質的な封鎖状態 |
| 商船航行 | 🔴 大幅減少 |
| 原油輸送 | 🟠 一部再開・増加の動き |
| 船舶攻撃リスク | 🔴 高い |
| 米軍護衛 | 🟠 実施 |
| 米・イラン交渉 | 🟠 継続 |
| イランの開放提案 | 🟢 「条件受諾なら7日以内」 |
| 完全開放 | ❌ まだ実現せず |
| 原油価格 | 🔴 WTI約95ドル |
| 日本への影響 | 🟠 ガソリン・物流等への上昇圧力 |
現在の最大の焦点
「米国がイランの条件を受け入れるか」
です。
イラン側は「条件が満たされれば7日以内に開放」という具体的な提案を出しました。一方、米側は急いで譲歩する姿勢を示していません。(神戸新聞)
したがって9月26日時点では、「近日中に開放されることが決まった」という段階ではありません。
むしろ今後は、
① 米国が封鎖解除に動くか② イランが実際に航路を開放するか③ 船舶攻撃が止まるか④ 米軍護衛による航行が増えるか⑤ 原油価格が100ドルを再突破するか
の5点を見るのが重要です。
信頼度：92％※2026年9月26日早朝時点で取得できたReuters、IMO、米国MARAD等の情報を中心に確認しています。ただし、戦況・船舶通航数は数時間単位で変化するため、「9月26日の日中の新展開」まではまだ反映されていません。
