🌊 バブ・エル・マンデブ海峡 情勢ブリーフィング

確認日時: 2026年7月5日（日本時間） 総合信頼度: 62%（直近1週間の一次情報が確認できず、6月29日時点のデータが最新）

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📍 現在の状況（確度: 55%）

• 6月11日のホルムズ海峡「完全封鎖」宣言と前後して、フーシ派は6月8日に「バブ・エル・マンデブ海峡をイスラエル関連船舶に対して完全封鎖」と発表the Bab el-Mandeb Strait has been completely closed to the Israeli enemy in the Red Sea, in solidarity with Lebanon and Iran（確度70%、複数媒体で報道）。
• 米・イラン間で6月17日にMOU（覚書）が調印され、ホルムズ海峡の即時再開と60日間の協議開始が定められたThat MoU calls for the immediate reopening of the Strait of Hormuz and for 60 days of negotiations between the countries to hash out a wider deal to end the war（確度85%、CBS News）。ただしこのMOUはバブ・エル・マンデブ海峡への直接言及がない点に注意。
• タンカー航行データ（TankerMap）では、6月29日時点でも原油タンカーの日次通過数が3〜6隻程度と、平時（数十隻規模）を大幅に下回る低水準が続いている（確度60%、業者提供データ・独自集計のため単独ソース）。
• 7月1日〜5日の直接的な一次報道は本検索では確認できず。「わからない」領域：この間にフーシ派が攻撃を再開/停止したかどうかは未確認。

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⚠️ 矛盾・不確実点フラグ

論点	内容
🚩矛盾①	6月17日MOU後に「二重封鎖は翌日解除された」との記述（Wikipedia）がある一方、6月28日時点でも米・イラン間の応酬が続いていたとの記録ありThe dual blockade was lifted the next day, but tensions escalated. On 28 June, despite multiple clashes, the US and Iran agreed to cease their exchange of attacks。バブ・エル・マンデブ海峡が同時に再開されたかは不明。
🚩矛盾②	フーシ派は「イスラエル関連船舶のみ」対象と主張する一方、過去の実績では誤標的化が頻発しており、非イスラエル系船社も回避行動を継続している可能性が高い。

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📊 出典テーブル

#	ソース	発行日	内容
1	Wikipedia「2026 Iran war」	随時更新（直近編集: 数時間前）	MOU調印・封鎖解除の経緯
2	CBS News	6月29日	ホルムズ関連MOUの詳細、オマーン仲介
3	NewsX（インド）	6月8日	フーシ派によるバブ・エル・マンデブ「完全封鎖」宣言
4	TankerMap	〜6月29日	通過船舶数の実測データ（独自集計）
5	HORN REVIEW	6月8日	戦略分析（レバノン停戦とのリンク）

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🔍 総括

ホルムズ海峡側は米・イラン間のMOUで「再開合意」の枠組みができた一方、バブ・エル・マンデブ海峡はこのMOUの対象外であり、フーシ派独自の判断（対イスラエル限定封鎖）に依存する構図が続いています。6月末時点のタンカー通航データは依然低水準で、実質的な機能不全状態が続いていた可能性が高いですが、7月に入ってからの一次情報は本検索では確認できませんでした。

続報（7月上旬の最新動向）が必要であれば、追加で検索します。ホルムズ関連の最新ブリーフィングと合わせてご希望であればお知らせください。