ホルムズ海峡進捗2026/10/03
📅 基準日:2026/10/03(土)。検索で10/03当日の一次情報は確認できず、最新は10/01〜10/02時点です。
🚢 通航状況
- IMF PortWatch(straits.live経由)は、9/27の通航が1隻(平時約85隻/日)で「実質閉鎖」としています。10/01更新。 信頼度 70%
- 一方、9/28にカタールLNG船を含む複数のLNG船が通過したと報じられています(Selectra、9/30時点)。 信頼度 60%
- 9/29(火)に、タンカー3隻が正体不明の飛翔体で被弾しました(Reuters/UKMTO。straits.live経由)。 信頼度 70%
🤝 外交
- 9/24:イランのアラグチ外相が、米国が海上封鎖終了と凍結資産解除に応じれば7日以内に開放すると表明しました(日経)。 信頼度 80%
- 9/27:トランプ氏がイラン提案を拒否しました(日経の見出し)。 信頼度 65%
- 10/01:イランが米国から回答を受領しましたが、隔たりは残っています(NHK)。 信頼度 80%
- 日経の見出しには「今週の協議を期待」というトランプ氏発言もありますが、日付は未確認です。
🛢️ 価格・日本影響
- Brentは約$97(CBS、約9月上旬)が最新確認値です。10/03の価格は未確認です。
- Business Standard(9/22)は、10月末に$110〜115まで上昇する可能性を指摘しています。これはアナリスト予測で、確定情報ではありません。
- 日本のLNGは約1年分の在庫があり、電気代への影響は数か月遅れて出る見込みです(Selectra)。
- ナフサは今回の検索では最新データを取れず、不明です。
⚠️ 矛盾フラグ
- 「実質閉鎖(1隻)」と「LNG船通過」「中東原油輸出がほぼ戦前水準に回復」(straits.liveの見出し)が食い違っています。測定対象(原油船かLNG船か)と期間が違う可能性があり、推測です。
- 「Day 214」「Day 217」など、日数の数え方がサイトごとに違います。
📊 総合信頼度:65%
外交は2ソース以上で整合していますが、通航数は単一データ源に依存しています。
必要なら、Kpler・Windward・UKMTOの直近データやナフサ動向を追加検索します。
