ホルムズ海峡進捗2026/06/14

🌐 ホルムズ海峡進捗ブリーフィング　2026年6月14日（日）

確認日時： 2026年6月14日 JST　信頼度：82%（複数ソース交差確認済。ただし情勢流動中）

最大の焦点は米・イラン覚書（MOU）署名の動向です。

パキスタンのシャリフ首相は6月14日（土）に「今後24時間以内に最終化が見込まれる」とSNSに投稿し、署名後ただちに電子署名を行う準備があると述べた
しかしイラン外務省報道官バガエイは、「明日（14日）の署名はない。数日中に署名される可能性は排除できないが、相手側の一貫性のなさを考えると慎重にならざるを得ない」と述べた

米側の立場：

米政府高官は記者団への電話ブリーフィングで「合意に署名される確信度は80〜85%だが、100%ではない」と発言。「まだゴールラインには達していないが、非常に近い」と述べた

MOUの主な内容（複数ソース確認）：

停戦の60日間延長、ホルムズ海峡の再開通、イランの核プログラム廃棄交渉（60日間の技術協議）が含まれるとされる
イラン外相アラグチは、核プログラムの詳細はMOU署名後の60日間の交渉フェーズで議論されると発言。またイランは海峡通航に際し「サービス対価」を徴収する権利を主張し、「コストが発生し、支払われなければならない」と述べた

米・イランの齟齬： 米国はウラン濃縮を15〜20年間禁止・核施設解体を主張する一方、イラン国営IRNAは「テキストにはホルムズ海峡管理の放棄や戦前状態への復帰は含まれない」と報道しており、核問題では「濃縮権を交渉で維持する」としている。

米軍は6月13日（金）夜、商船を標的とした複数のイラン製一方向攻撃ドローンを撃墜。CENTCOMは「すべて撃墜し、海峡の交通は途絶えていない」と発表した
CENTCOMによれば、4月13日の対イラン港湾封鎖開始以来、139隻の商船を転針させ、9隻の非協力船舶を無力化した
ライブトラッカー（straits.live）によると、6月7日時点のホルムズ通過は1日わずか2隻（危機前の基準線は94隻/日）。地域内に287隻が停泊中または停止中

インド船員死亡問題：

インド外務省は2度にわたって米国の代理大使を召喚。米軍が民間タンカー「M/T Settebello」のエンジンルームを砲撃し、インド人船員3名が死亡したことへの強い抗議を行った

米・イラン合意への期待感から6月12日（金）、国際指標ブレント原油は約3%下落して87ドル台前半、米WTIも84ドル台まで下落した。戦前水準（約70ドル）より依然高いが、4月のピーク（110ドル超）から大幅に軟化している
OPEC＋は6月7日に4か月連続の増産目標引き上げを決定。ただし「海峡が封鎖されている限り増産に意味はない。再開されれば需給心理が一気に逆転しうる」との市場の声もある