ホルムズ海峡進捗2026/06/26

🌊 ホルムズ海峡情勢ブリーフィング（2026年6月26日時点）

⚠️ 本日（6/26）のJST朝時点で「これが確定的に最新」と言える一次報道は見つからず、直近の確認できる情報は6/23〜25です。タイムラグに留意してください。

📌 直近の動き（confirence 85%・複数ソース一致）

6/17: 米イランが戦闘終結に向けた覚書（MOU）に署名。30日以内の海峡封鎖完全解除、60日間の自由航行を明記（日経）
6/18-19: 海峡で日本関係船含むタンカー6隻超が通過。原油は一時前日比4%安、WTI約76.6ドルまで急落（日経、BigGo）
6/19夜: イスラエル・ヒズボラが停戦再開で合意（複数報道）も、その後も攻撃継続との報道あり
6/20夜: イランが「レバノンでの停戦違反（イスラエルの攻撃継続）」「米の海上封鎖未解除」を理由に海峡の再封鎖を宣言（Bloomberg、TBS、NHK）
6/21: 覚書署名後初の米イラン協議がスイス・ビュルゲンシュトックで実施（米=バンス副大統領、イラン=アラグチ外相、パキスタン・カタールが仲介）。トランプ氏がSNSで「再攻撃」を示唆し、イラン側が抗議して80分で中断・退席（複数ソース、ロイター「中断だが終了ではない」）
6/22: イラン代表団がテヘランへ帰国。一方でイラン外相は石油・石油化学製品の輸出制裁免除、一部凍結資産の解除、復興計画開始を表明（みんかぶ/IRNA）
6/23: 座礁状態だった超大型タンカー2隻が海峡を通過、カタール関連の空荷LNG船7隻もペルシャ湾に帰還。Brent 77.08ドル、WTI 73.21ドルと約4カ月ぶり安値圏（ロイター/Yahoo!ファイナンス）

🧩 状況の読み方（confidence 65%・推測含む）

「再封鎖宣言」と「実際のタンカー通過継続」が同時進行しているのが現状の特徴です。これはこれまでの危機展開と同じパターン（政治的な封鎖宣言と、実際の限定的・選別的な通航実態が併存する構図）の繰り返しと見られますが、6/25-26時点で次の協議日程や、再封鎖が実務上どこまで徹底されているかは未確認です。

🇯🇵 日本・ナフサ関連（confidence 70%）

6月時点のナフサ市場は「価格は下落しているが現物は依然逼迫」の二重構造（シンガポールナフサ 5/16ピーク$1,043→6/3 $767、約26%下落）
米国産ナフサの日本向け輸入が平常の5倍水準に拡大（Kpler調査）
国内エチレン稼働率は4月67.3%（過去最低、44カ月連続で90%割れ）
長瀬産業など商社は「省ナフサ」原料開発や即応調達体制で対応継続中

❓ 確認できていないこと

6/24以降のホルムズ通航量の最新実数
再封鎖宣言後、実際にイラン側が物理的妨害（機雷・拿捕等）を行ったかどうか
次回米イラン協議の日程確定情報

📚 出典一覧

媒体	日付	内容
日本経済新聞	6/19	タンカー6隻通過、原油4%安
Bloomberg	6/20	イラン海峡閉鎖表明、21日協議へ
NHK	6/21-25	協議延期・再開報道
ロイター(Yahoo!)	6/24配信	原油1%安、タンカー通過、LNG船帰還
みんかぶ(IRNA引用)	6/22	イラン代表団帰国、制裁緩和発言
note(宮野宏樹氏)	6/19,6/22	経緯の整理（一次報道の二次まとめ、参考レベル）
プラスチックパレット社ブログ	6月版	ナフサ市況解説（SEO系ブログのため一次資料ではなく参考程度）