Episode-004：JFEエンジニアリングの人工燃料[JET人口燃料技術]

最初に日付を確認します。現在日時：2026年4月20日（月）02:05 JST

では、JFEエンジニアリングの人工燃料について複数ソースで調査します。—

📅 調査日時：2026年4月20日（月）

JFEエンジニアリングの「人工燃料」関連技術

複数の一次情報源（JFEエンジニアリング公式リリース、日本経済新聞、NEDO、MONOist等）で確認しました。

🔷 ① SAF（持続可能な航空燃料）新触媒の共同開発【最新・2026年3月】

出典：JFEエンジニアリング公式プレスリリース（2026年3月27日）、日経新聞（2026年3月25日）、Infoseek/とれまがニュース

JFEエンジニアリングと富山大学は2026年3月27日、SAF（持続可能な航空燃料）を製造できる新触媒を共同開発したと発表した。この新触媒は、COとH₂の混合ガスからSAFを製造するFischer-Tropsch（FT）合成に用いるもので、富山大学・椿範立教授が開発した触媒の性能を強化したものである。

従来のFT合成触媒ではSAFの収率は25%程度にとどまっていたが、新触媒を使用することで水素化分解プラントが不要となり、FT合成のみのプロセスでSAFを従来比2倍以上の収率（50%以上）で製造できる。

実用化の目標時期は2030年代半ばで、引き続き実証が進められる予定。

🔷 ② C-PhoeniX Process®（廃棄物→合成ガス→人工燃料）

出典：JFEエンジニアリング公式リリース（2024年11月）、NEDOグリーンイノベーション基金、日経新聞、MONOist（2024年11月）

JFEエンジニアリングとJ&T環境は、「C-PhoeniX Process®」という技術を開発中。廃棄物からH₂とCOを主成分とする精製合成ガスを安定製造し、そのガスをプラスチックやSAFの原料、水素源として利用することを目的としている。NEDOグリーンイノベーション基金事業「廃棄物・資源循環分野におけるカーボンニュートラル実現」に採択された。

2025年11月に千葉市内（JFEスチール東日本製鉄所敷地内）の実証設備が完成・竣工。処理能力は20トン/日で、実証試験は2025年12月に開始、2026年6月完了予定。

2030年度までの社会実装を目指している。

🔷 ③ 廃棄物→エタノール製造（積水化学工業との連携）

出典：JFEエンジニアリング公式リリース（2024年2月）

JFEエンジニアリングは積水化学工業とともに、C-PhoeniX Processで製造した精製合成ガスを積水化学工業のバイオリファイナリー技術と組み合わせ、廃棄物からエタノール（化学品原料）を製造するWaste-to-Chemicalプロセスの確立を目指している。このプロセスは水素ネットワークの整備を待たずに早期実装が期待されている。

まとめ表

技術	概要	現状	実用化目標
SAF新触媒（富山大共同）	H₂+COからSAFをFT合成で高効率製造（収率2倍超）	研究・実証段階	2030年代半ば
C-PhoeniX Process®	廃棄物→精製合成ガス→SAF/プラスチック原料/水素	実証設備稼働中（2025年12月〜）	2030年度
廃棄物→エタノール（積水化学連携）	廃棄物ガス化＋微生物発酵でエタノール製造	NEDO採択・開発中	2030年度